Регионы Советы Туристам
начало / величественная россия / природные достояния россии /

Единственный в мире Атомный Ледокольный Флот

Имея выход к северным морям, Россия обладает флотом как дизельных, так и атомных ледоколов. Ряд стран в мире обладают ледокольными судами: США, Канада, Китай, но ни одна другая страна мира, кроме России, не применила энергию атома для работы в условиях Арктики.

Эти мощнейшие суда не только обеспечивают российское стратегическое и логистическое первенство в Северном Ледовитом океане над другими странами, но и являются острой необходимостью для нашей страны. Ледоколы были построены специально для обеспечения круглогодичной навигации в акваториях, покрытых льдом.

Принцип работы ледоколов был придуман русским адмиралом Макаровым. Особенностью судов является, в первую очередь, особая конструкция корпуса и носа. Корпус обычно бочкообразный, со специальным ледовым усилением в том месте, где проходит ватерлиния, или «ледяной пояс», что препятствует истиранию корпуса о льды и потенциально возможному сжатию. Нос у ледокола имеет так называемую ледокольную форму, слегка «вздёрнут», что позволяет судну сходу выползать на кромку льда, и, конечно же, важнейшей особенностью такого судна является вес, так как именно весом ледокол проламывает лёд под собой. Помимо этого ледоколы имеют М-образную корму, что позволяет осуществлять буксировку судов, а в ряде случаев и стыковку с другими ледоколами.

В настоящее время в составе гражданского атомного флота РФ находятся два действующих ледокола класса «Таймыр» – «Таймыр» и «Вайгач» и четыре ледокола класса «Арктика» – «Россия», «Советский Союз», «Ямал» и самый мощный и современный ледокол – «50 лет Победы». Легендарная «Арктика» в 2009 году уже не эксплуатировалась, окончательно выработав свой ресурс.




Социальные комментарии Cackle